- disk z oceľového plechu, pozinkovaný - štandardná gumová obruč priemer kolesa: 125 mm širka kolesa: 34 mm ložisko: ihlové vyloženie: 35 mm rozteč upinacích otvorov: 80x60 mm priemer upinacích otvorov: 9 mm rozmer príruby: 102x84 mm výška: 155 mm nosnosť: 100 kg

Kolesá so štandardnou gumovou obručou sa radia medzi transportné a rolovacie kolieska – nachádzajú uplatnenie v priemyselných oblastiach. Tieto kolesá môžu byť vybavené brzdou kolesa aj otočnou vidlicou. Brzdiaci a aretačný mechanizmus môže byť použitý len ako parkovacia brzda. Nie sú určené pre hnané aplikácie.  disk z oceľového plechu, pozinkovaný štandardná gumová obručpriemer kolesa: 80 mm širka kolesa: 27 mm ložisko: ihlové vyloženie: 37 mm rozteč upinacích otvorov: 80x60 mm priemer upinacích otvorov: 9 mm rozmer príruby: 102x84 mm výška: 104 mm nosnosť: 55 kg

Disk z oceľového plechu, pozinkovaný – štandardná gumová obruč priemer kolesa: 125 mm širka kolesa: 34 mm ložisko: ihlové rozteč upinacích otvorov: 80x60 mm priemer upinacích otvorov: 9 mm rozmer príruby: 102x84 mm výška: 155 mm nosnosť: 100 kg

Priemer kolesa: 200 mm Šírka kolesa: 45 mm Rozteč upínacích otvorov: 105x75 mm Priemer upínacích otvorov: 11 mm Rozmer príruby: 133x105 mm Výška: 236 mm Nosnosť: 230 kg Typ ložiska: ihlové Disk: oceľový plech - pozinkovaný  Ihlové ložisko - valivé uloženie, dlhodobo bezúdržbové, odolné voči nárazom. Tvoria ho oceľové ihličky vložené do plastovej klietky, pričom vnútorný krúžok tvorí hladkoťahová rúrka. Všetky oceľové prvky tohto ložiska sú z nekalenej ocele a preto toto ložisko nie je vhodné do ťažkých podmienok s vysokou frekvenciou používania. Celogumový behúň - štandardná gumová obruč - nárazuvdzorné, tlmia vibrácie, šetrné k jazdnému povrchu, tichý chod. Kolesá s gumovou obručou sú odolné voči kyselinám, nie sú odolné voči olejom. Uchytenie na prírubu - uchytenie pomocou 4 skrutiek sa používa, ak je dostatočne veľká plocha na uchytenie rolovacieho kolieska. Je to najpevnejší spôsob pripevnenia rolovacieho kolieska k zariadeniu. Pri ťažkých transportných rolovacích kolieskach odporúčame tento spôsob uchytenia.